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汽车发动机过热的原因

作者：北京凯发K8国际科贸有限公司浏览：发表时间：2023-08-07 08:00:00

1.冷却液不足

发动机运行期间长时间的水循环会导致发动机冷却系统中的冷却液缓慢排出，导致水箱缺水。如果车主不及时检查并添加冷却液，很容易导致发动机过热。

2.水箱泄漏

水箱中水管破裂或连接松动会导致漏水，从而阻碍水循环，在严重情况下还会导致发动机“沸腾”。

3.冷却风扇故障

冷却风扇损坏或导线短路会导致风扇工作或冷却风扇旋转缓慢，从而导致发动机热量无法散发，发动机自然温度升高。

4.恒温器故障

恒温器是一种控制冷却液流动路径的装置。如果它卡住或失效，发动机的循环将不可避免地受到影响，发动机的热量无法有效消散。

5.水泵故障

水泵发生故障后，从发动机传导热量的水无法及时循环和更新。因此，发动机启动后，水温会迅速升高，车内仪表板上的水温报警灯也会亮起。

6.排气问题

三元催化转化器堵塞或管道破裂会导致发动机排气堵塞，导致发动机过热。

7.混合物太浓

当发动机的混合气太浓时，车辆会出现爆震、抖动和散热不良等问题。这主要是由碳沉积问题引起的。

发动机温度高是否需要大修？

虽然发动机高温的大部分原因可以通过普通的维修解决方案来解决，但发动机高温大修并不夸张。一些车主在水温报警灯亮起后，甚至在发动机冒出白烟后继续驾驶。这不仅会导致其他故障，还会加剧发动机磨损。如果存在气缸拉动，则发动机大修无法运行。

发现发动机温度过高后的正确方法

***步是找一个安全的地方靠边停车，让车辆空转而不熄火，因为熄火后冷却风扇和冷却液循环都会停止，这会使发动机更热；

第二步是打开发动机罩，增加空气循环，让水温下降。然后，拧下散热器盖，等待内部水蒸气排出后再打开；

第三步是不要立即添加冷却液。凯发K8在学习物理后都知道，水沸腾后，热膨胀会在封闭的容器中产生一定的压力。如果水烧开后立即打开散热器加注口，内部压力会使烧开的水喷出，这可能会导致烧伤；

步骤4：检查水箱的连接管是否有泄漏，然后检查冷却液是否充足。如果车辆上没有可用的冷却液，可以先使用矿泉水，但之后必须更换新的冷却液；

第五步：面对发动机过热，普通人通常能做的就是检查并添加冷却液。对于水泵、恒温器等故障引起的其他故障，应服从救援。